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slots free to play,Desbloqueie as Melhores Estratégias de Jogos com Comentários Ao Vivo da Hostess, Transformando Cada Jogo em uma Oportunidade de Aprendizado e Diversão..Até 2018, existia uma lacuna na I-95 em Nova Jérsia. Da Pensilvânia, o I-95 entrou no estado na ponte Scudder Falls Bridge e continuou para o leste até os US 1 no Município de Lawrence. Aqui, a I-95 terminou abruptamente e fez a transição para a I-295. De Nova Iorque, a I-95 entrou no estado pela ponte George Washington e seguiu pela New Jersey Turnpike para o sul para a saída 6, corria ao longo de uma extensão da rodovia e terminava na ponte com pedágio do rio Delaware – Turnpike na divisa do estado da Pensilvânia, onde a rota fazia a transição para a I-276. Essa descontinuidade foi causada pelo cancelamento da Somerset Freeway em 1983, um alinhamento planeado da I-95 mais para o interior a partir da rodovia. A fim de preencher a lacuna, um trevo foi construído onde a I-95 cruza a Pennsylvania Turnpike no Município de Bristol, Pensilvânia. Depois que os primeiros componentes do intercâmbio foram abertos em 22 de setembro de 2018, a I-95 foi redirecionada para a Pennsylvania Turnpike, encontrando onde a I-95 terminava anteriormente na divisa do estado. Este projeto fechou a última lacuna restante na rota. A antiga seção da I-95 entre a Pennsylvania Turnpike e os US 1 em Lawrence tornou-se uma extensão da I-295. O trevo com a Pennsylvania Turnpike será expandido no futuro, conectando a I-95 no sentido norte com o turnpike no sentido oeste, e o turnpike no sentido leste com o sul I-95.,O primeiro documento oficial que trata da Capitania da Ilha Grande de Joanes, datado no dia 2 de maio de 1676 é firmado em Lisboa, e faz menção ao termo de capitania para a região da Ilha de Marajó, a qual estava sob a administração do Estado do Grão-Pará, de acordo com o testemunho do padre João Felipe Bettendorf, em 1661..
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